2020年将基本淘汰传统包装物料

【印联传媒资讯】随着快递包装造成的浪费和污染问题的凸显，各部门协同推进绿色物流。推进快递业绿色包装的模式主要有3种：轻量模式、回收模式、周转箱模式。共享快递盒模式属于后者。周转箱模式指不管送什么类型的货物，都只进行简单包装，全程使用周转箱，如此便可避免大量的包装损耗。此外，根据周转箱在快运、同城外卖配送等物流场景中的广泛运用经验来看，长期使用周转箱的成本比使用抛弃式纸箱的成本低。

2016年7月，国家邮政局下发了推进快递业绿色包装工作的实施方案，提出到2020年，基本淘汰有毒有害物质超标包装物料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。

2017年11月，国家邮政局、国家发改委、科技部、工信部、环保部等十部门联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，明确了“十三五”期间快递业绿色包装工作要实现的目标——到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本建成专门的快递包装物回收体系。

此外，电商也开始试水绿色物流。2017年“双十一”期间苏宁易购用塑料快递盒替代常用的瓦楞纸箱，让“共享快递盒”概念着实火了一把。近期，2.0版的新“共享快递盒”也正式进入市场。

“新版共享快递盒轻便易用、表面刚度高、抗划痕、柔韧性好、不容易开裂，可有效循环使用60次以上，成品单次使用价格比纸箱低30%以上。”苏宁物流业务负责人向记者介绍，新版共享快递盒还融入了智慧物流的理念。在循环回收系统设计上，实现了入仓、分拣、包装、配送、回收的全流程在线，每个箱体码就是唯一的身份证，可以实现动态的盘点和回收管理。

据悉，新版共享快递盒首批在北京和杭州两个城市共投放五万个，计划今年在全国范围内投放20万个。新版共享快递盒在北京、杭州首先投入使用两种尺寸，用于3C数码产品、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递。

此外，在物流商品安全性方面，共享快递盒设置了一个一次性部件——“环保封箱扣”，能最大程度地保障商品安全，消费者可以通过封箱扣来确保快递盒在运输过程中没有被打开过。商品取出后，快递盒交由快递员折叠带回快递点，再循环入仓。而这个一次性封箱扣还是由麦秆纤维制造，可以实现自然降解，保障了共享快递盒对自然环境的零污染零破坏。

除了苏宁，京东也推出了循环包装袋，用抽拉绳完成包装袋密封，消费者到京东自提点带走商品后，包装袋会由配送员回收并送回仓储，在再次打包时使用。目前已经在配送环节投入使用了数千个循环包装袋，未来还计划投用上百万个。而京东物流在全国自营冷链B2C配送使用保温周转箱，可循环200次以上，代替一次性EPS泡沫箱。

菜鸟则在2017年“双十一”期间，联合物流伙伴和商家推出20个“绿仓”，从这些“绿仓”发出的包裹，使用的是免胶带快递箱和可生物降解的快递袋。

实际上，这场变革对于快递行业、电商和消费者来说是多赢的。因为，此前传统瓦楞纸箱的价格上涨已经在很大程度上压缩了企业的利润空间。

据国家统计局数据显示，瓦楞纸在2017年价格暴涨了七成。由2016年10月14日的3105元/吨涨至2017年10月的5300元/吨，上涨约70.7%。

另一方面，由于环保新政的实施，国内纸箱厂从2010年的3300多家减少到目前的2000家左右，供应减少了，需大于供，价格自然上涨。此外，2017年7月，国务院办公厅发布《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，明确在2017年年底前禁止进口未经分拣的废纸。

对于体量较大的电商平台来讲，多数可以从内部消化瓦楞纸箱采购价格上涨带来的影响，暂时不会通过商品涨价的方式缓解压力。但如果瓦楞纸箱采购价格持续上涨，这部分价格压力未来仍可能传导至商品价格。