【印联传媒资讯】快递包装问题引发社会广泛关注,国务院和相关部门高度重视。国务院印发《关于促进快递业发展的若干意见》和《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,明确要求“推广绿色包装,到2020年基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系”。2017年11月,国家邮政局与国家发改委、科技部、工信部、环保部、质检总局、国标委等十部门联合印发了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,进一步优化顶层设计,提出要突出创新引领,强化法制保障,加强部门协同,推动建立健全中国特色快递业包装治理体系。近两年来,“让快递绿起来”也成为部分全国两会代表和委员关注的问题,纷纷呼吁尽早制定出台快递绿色包装相关标准。
包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。我国快递业包装总量庞大、形式多样、增长迅猛,2017年全国快递服务企业业务量已突破400亿件,同比增长28%,继续稳居世界第一。伴随着快递业的高速发展,封套、包装箱、包装袋、胶带等快递封装用品的使用量同步增长,其所带来的资源消耗、环境压力等问题必须高度重视、有效应对。积极应用低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益的绿色环保封装用品,已经成为推动快递业健康和可持续发展的必然要求,同时也是中国快递企业“走出去”参与国际竞争、进入国际市场过程之中所不能回避的。
最后,《快递封装用品》旧国标内容缺失,不能适应经济社会发展的新需要。2009年6月,《快递封装用品》旧国标正式发布。在当时的环境下,标准对于规范快递封装用品的生产、使用和检测等工作发挥了积极作用。但从目前的发展形势看,旧国标未充分涉及绿色环保内容,标准急需修订完善,从而引导快递封装用品生产型企业有效开展绿色快递封装用品的设计研发和生产检测等工作,同时引导快递企业、电商、广大用户和老百姓的消费使用倾向,更好地满足新时期快递绿色发展的新要求。
新国标结合行业实际,在这方面增加了不少内容,进行了大量创新,具体体现在以下几个方面:
一是增加了重金属和特定物质的限值。为减少重金属和特定物质对土壤、水源和人体带来的负面影响,标准提出快递封套和快递包装箱中铅、汞、镉、铬四种重金属含量每公斤不应当大于100毫克。对于快递包装袋,新国标还对六种邻苯二甲酸酯(也称塑化剂)、溶剂残留以及苯类溶剂残留量提出了限值要求。
二是倡导使用生物降解材料。标准首次提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”,在推广绿色环保技术、减少白色污染方面,迈出了实质性步伐。这种塑料袋被废弃后在自然界条件下(如土壤、沙土等)和特定条件下(如堆肥、厌氧消化、水性培养液中),由自然界存在的微生物作用引起降解,经过6个月后可以自然降解,分解成二氧化碳、甲烷、水及其所含元素的矿化无机盐等,对自然环境的影响基本可以忽略不计。
三是对印刷油墨提出技术性要求。一方面大幅减少油墨的使用,标准提出快递封装用品宜保持材料原色,印刷面积不应该超过表面总面积的50%;此外倡导使用水基型油墨印刷,这样可以避免因使用热熔基型油墨所导致的溶剂残留对环境产生的负面影响。标准中的这些内容将绿色化的相关要求落到实处,指导企业开展快递封装用品的设计、生产和检测,有效减少生态的影响和环境的负担。