快递纸质单电子化，让包装回归“绿色”

【印联传媒资讯】中国的快递量占全世界快递量的近二分之一，纸张消费量全球第一，但纸板和塑料实际回收率不到十分之一。“双十一”更是送了一年快递的4%，“网购”的疯狂，“拆包”的兴奋以后，没有人会在意第二天小区门口堆满快递纸盒的垃圾桶。

据国家邮政局估计，2017年双十一期间，我国将产生超过15亿件快递。这一天占一年快递总量的4%。2013年至今，“双十一”期间的快递业务量翻了近5倍。快递行业的最高日处理量也从2013年的一天0.65亿件上升到2016年的一天2.51亿件。

然而，伴随着大量快递而来的就是堆积成山的快递垃圾。包括塑料袋、纸箱、胶带等多个种类，其中纸箱使用量占到快递总业务量50%左右。2015年，我国快递纸箱使用量到达顶峰，共消耗了近100亿个。

纸盒是全部纸类生产、消费中最为重要的一部分。据国际回收协会（BIR）的统计，全世界所生产的包装用纸占到了纸类全部生产量的一半以上，远超过印刷纸张和生活用纸。

当我们将中国的纸张消费量放在国际上进行对比时，我们发现中国是世界上纸张消费第一大国，近5年每年都要消费超过1亿吨纸张，相当于排在第二、三位的美国、日本的总和。

不过也传来好消息，那就是快递垃圾在2015年数量到达顶峰后，情况开始好转。2016年，尽管快递业务量持续增长超过51%，但是快递垃圾的数量却没有随之增加。快递垃圾减少的原因主要归功于电子化运单的广泛使用，约三分之二的快递不再需要纸质运单；另一方面，单个快递的包装进行了简化，例如和2016年相比，单个快递使用封装胶带量同比减少四分之一。

同时，国家出台政策，大力提倡绿色包装。2016年8月，国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》（以下简称《方案》）。在制度层面，《方案》将从政策法规上将包装物回收和再利用等纳入《快递条例》和《循环经济促进法》中；在行业层面，《方案》要求快递业联合高校、科研院所开展绿色包装材料方面的研究；在操作层面，《方案》提出通过增加培训力度、规范操作流程，避免不必要的过度包装。