共享单车进军海外，水土不服？

【印联传媒资讯】自今年上半年以来，各大共享单车公司相继进军海外市场。来自摩拜单车的数据显示，截至目前，摩拜已经进入全球4个国家超过150个城市，投放超过600万辆智能共享单车，日均订单量稳超2500万。今年上半年，摩拜单车相继进入新加坡、曼彻斯特、索尔福德、福冈和札幌等海外城市，今年计划进入更多海外城市，年底覆盖城市数超过200座，为更多全球用户提供智能共享单车服务。

此前，小蓝单车在今年年初就在美国投放车辆，成为首个落地海外的共享单车品牌，并在美国组建了团队，当时小蓝还表示，以后车辆将直接在美国生产。ofo小黄车也在今年出现在美国、新加坡、英国街头，并在美国建立了团队。小白单车也进军日本，和日本多所重点大学达成使用合作，明确不同大学之间的停车区域还可共享使用。

不过，共享单车在海外还是遭遇了诸多问题。据央广报道，新加坡部分区域投放的ofo小黄车已经引起了当地企业的不满，指责其单价极低、未缴纳公共场地使用费，涉嫌不公平竞争。鉴于新加坡气候炎热、公共交通发达，自行车的使用频率并不高。

今年年初，在得知小蓝车将在旧金山投放上万辆无桩单车后，旧金山市政部门便给小蓝车CEO李刚写信，反复提及“公共路权”，并提出包括经营活动不许与现有法律和特许经营协议相冲突等多项要求。共享单车在海外不仅遇冷，还带来其他城市问题，共享单车出海并没想象中容易。